Zonguldak’ın kronikleşen ulaşım ve trafik sorununa çözüm olması beklenen “Zonguldak Çevre Yolu” projesinde kritik bir gelişme yaşandı. Kamuoyunun uzun süredir takip ettiği dev proje için 26 milyar 409 milyon 872 bin TL’lik yapım sözleşmesi imzalandı.

AKP Zonguldak İl Başkanı Mustafa Çağlayan’ın yaptığı açıklamaya göre, 14 Mayıs 2026 tarihinde resmiyet kazanan proje ile kent içi trafiğin, özellikle de ağır tonajlı araç yükünün merkeze girmeden transit geçişle çözülmesi hedefleniyor.

İhalenin Detayları ve Ortaklık

Zonguldak halkının yakından takip edeceği projenin teknik ve idari detayları ise şöyle şekillendi:

  • Proje Güzergahı: Zonguldak Çevre Yolu (Km: 36+300 – 49+362,26 arası yapım işi)
  • Yüklenici Ortaklık: DEMCE Yapı İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. & ASL İnşaat Taahhüt ve Sanayi Ticaret Ltd. Şti. İş Ortaklığı
  • Sözleşme Bedeli: 26.409.872.000 TL
  • Sözleşme Tarihi: 14 Mayıs 2026

Çağlayan: “Ulaşım Konforu Artacak”

Sözleşmenin imzalandığını duyuran AKP İl Başkanı Mustafa Çağlayan, yatırımın kentin geleceği açısından önemine dikkat çekerek, “Zonguldak’ımızın ulaşım altyapısını güçlendirecek ve şehrimizin geleceğine önemli katkılar sunacak bu dev projenin sözleşmesi imzalanmıştır. Ulaşım konforunu artıracak, şehir içi trafik yükünü azaltacak bu yatırımın hayırlı olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.

Kent İçi Nefes Alacak: Yakıt ve Zaman Tasarrufu

Projenin hayata geçmesiyle birlikte, Zonguldak liman ve sanayi hatlarından gelen ağır vasıtaların şehir merkezine yarattığı yoğunluğun önüne geçilmesi planlanıyor. Transit yol sayesinde hem zamandan hem de yakıttan tasarruf sağlanması, böylece bölge ekonomisine de doğrudan katkı sunulması bekleniyor.

Susma’nın Notu: 26,4 milyar TL, Zonguldak’ın geleceği için devasa bir bütçe. Ancak bu kent, faturası yine halka kesilen, yıllarca bitmeyen, başlanıp da yarım kalan ya da sadece kağıt üstünde kalan “müjde” projelerin hafızasına sahip. Dolayısıyla Zonguldak kamuoyunun bu imzalara temkinli, hatta haklı bir güvensizlikle yaklaşması sürpriz değil. Gözümüz, bu dev bütçenin gerçekten halkın hizmetine mi dönüşeceğini, yoksa yeni bir “yılan hikayesi” mi olacağını görmek için şantiyede olacak.

Öte yandan, kamunun yani halkın vergileriyle yapılacak bir devlet projesinin, resmi kurumlar yerine bir siyasi partinin il başkanı tarafından adeta bir lütuf veya parti yatırımı gibi duyurulması da kentin asıl tartışması gereken bir diğer meseledir. Devletin yatırımı devletindir, partilerin değil; hatırlatmış olalım.

sitesinden daha fazla şey keşfedin

Son gönderilerin e-postanıza gönderilmesi için abone olun.