Zonguldak’ta 26 Milyarlık Çevre Yolu İhalesine Eski Başkan Yardımcısından Sert Tepki: “Bu İş De Yılan Hikayesine Döner, Biz De Göremeyiz!”

Zonguldak’ta 26 milyarlık çevre yolu ihalesine eski başkan yardımcısından sert tepki: “Bu iş de yılan hikayesine döner, biz de göremeyiz!”

Zonguldak’ın kronikleşen trafik sorununu çözmek adına duyurulan 26.4 milyar TL’lik dev Çevre Yolu projesi kentin gündemine bomba gibi düşerken, projeye en çarpıcı tepki geçmiş dönem Zonguldak’ta AKP’li Belediye Başkan Yardımcısı görevini yapan Abdullah Baki Aydınalp’ten geldi. Kent hafızasına gönderme yapan Aydınalp, iktidarın bölge politikalarını sert sözlerle eleştirerek, “Şehrin iç ulaşımında büyük faydası olan köprüyü yıkan zihniyet… Bu yol işi de aynı olur, biz de göremeyiz” dedi.

ZONGULDAK – AKP Zonguldak İl Başkanı Mustafa Çağlayan’ın, 14 Mayıs 2026 tarihinde 26 milyar 409 milyon 872 bin TL’lik yapım sözleşmesinin imzalandığını duyurduğu “Zonguldak Çevre Yolu” projesi, kentte sevinçten çok tartışma yarattı. Ağır tonajlı araçları şehir merkezinden uzaklaştırarak trafiği rahatlatacağı iddia edilen dev bütçeli ihale, geçmişte iktidar saflarında görev yapmış isimlerin bile tepkisini çekti.

Karasu-Bartın demiryolu gibi yılan hikayesine döner

Haberin kamuoyunda yayılmasının ardından sosyal medya hesabından dikkat çeken bir çıkış yapan, geçmiş dönem AKP Belediye Meclis Üyesi ve Belediye Başkan Yardımcısı Abdullah Baki Aydınalp, projenin akıbetine dair ciddi endişelerini paylaştı. Bölgedeki diğer yarım kalan projeleri örnek gösteren Aydınalp, şu ifadeleri kullandı:

“Karasu, Bartın demiryolu inşaatı 15 yıldır yandaş müteahhitlere verilerek bir arpa boyu kadar ilerlemedi, yeniden ihaleyi alan kaçıncı müteahhit belli değil. Bu yol işi de aynı olur biz de göremeyiz.”

Fevkani köprüsü ve istihdam göndermesi

Aydınalp, açıklamalarında sadece yol projesini eleştirmekle kalmadı; iktidarın Zonguldak’ta daha önce attığı adımları ve kentin sosyo-ekonomik yapısına verdiği zararları da hedef aldı. Kent merkezinde yıkımı uzun süre tartışılan Fevkani Köprüsü’ne ve bölgedeki göç sorununa değinen eski Başkan Yardımcısı, eleştirilerini şu sözlerle noktaladı:

“Şehrin içinde ulaşımında büyük faydası olan köprüyü yıkan zihniyet, maden ocaklarını kapatıp işsizliği körükleyen, ziraati durma noktasına getiren vatandaşı göçe zorlayan bu iktidar ve yandaşları gün yüzü görmesinler inşallah.”

26 milyar liralık dev sözleşmenin imzaları atılmış olsa da, kentin içinden gelen bu sert ve somut eleştiriler, Zonguldak kamuoyunda projenin kağıt üstünde mi kalacağı yoksa hayata mı geçeceği sorusunu şimdiden tartışmaya açtı.