Filyos Vadisi’nde “Milyarlık” Koridor Planı: Temmuz Sonuna Kadar Avan Projeler Hazırlanacak!

Bölgenin sanayi ve lojistik üssü olarak pazarlanan Filyos Vadisi’nde bu kez ulaşım, turizm ve sosyal yaşamı etkileyeceği ileri sürülen “Filyos Vadisi Koridoru Projesi” için yerel yönetimler bir araya geldi. Çaycuma, Gökçebey ve Devrek ilçelerini içine alan proje kapsamında düzenlenen koordinasyon toplantısında, bölgeye yönelik yatırımlar masaya yatırıldı.

Zonguldak Valisi Osman Hacıbektaşoğlu başkanlığında yapılan toplantıya, Adalet ve Kalkınma Partisi (AKP) Zonguldak Milletvekili Ahmet Çolakoğlu, İl Genel Meclisi Başkanı Necdet Karaveli, ilçe kaymakamları, belediye başkanları ve ilgili kurum temsilcileri katıldı.

50 Kilometrelik Hatta Bisiklet Yolu ve Tramvay İddiası

Filyos Limanı merkezli entegre gelişim vizyonu doğrultusunda planlanan projede, altyapı ve üstyapı yatırımları ile ulaşım koridorları değerlendirildi. Yaklaşık 50 kilometrelik ilk etapta araç yolu, modern tramvay hattı, Türkiye’nin en uzun bisiklet yolu ve dev rekreasyon bandının hayata geçirilmesinin hedeflendiği ileri sürüldü.

Toplantıda ayrıca ilçeler arası ulaşımın güçlendirilmesi, sanayi ve lojistik hareketliliğin artırılması ile turizm potansiyelinin geliştirilmesi gibi sürdürülebilir şehirleşme hedefleri üzerine görüş alışverişinde bulunuldu.

Temmuz Sonunda Çalıştay Yapılacak

Toplantıdan çıkan somut karar ise yerel yönetimlere süre verilmesi oldu. Tüm paydaş belediyelerin ve yerel yönetimlerin, kendi ilçe sınırları içindeki avan proje çalışmalarını Temmuz ayı sonuna kadar tamamlaması planlanıyor. Sürecin, Temmuz sonunda düzenlenecek geniş kapsamlı bir çalıştay ile devam edeceği belirtildi.

---

Susma’nın Notu: Filyos Vadisi projesi, yıllardır bölge halkına büyük istihdam ve kalkınma vaatleriyle sunulan ancak yerel halkın yaşam alanlarını daraltan, ekolojik dengiyi sarsan sanayileşme adımlarıyla hep tartışma konusu oldu. Şimdi bu endüstriyel dönüşümün yanına tramvay, bisiklet yolu ve rekreasyon alanları gibi “sosyal makyaj” projeleri ekleniyor. 50 kilometrelik bir hatta tramvay ve Türkiye’nin en uzun bisiklet yolunu planlamak kağıt üzerinde kulağa hoş gelse de, Zonguldak’ın yarım kalan ya da bir türlü başlanamayan projeler geçmişi halkın bu tür vizyon projelerine temkinli yaklaşmasına neden oluyor.

Yerel yönetimlerin önüne Temmuz sonuna kadar avan proje süresi konulması olumlu bir takvim adımı gibi görünse de, bu planların ne kadarının hayata geçeceğini, ne kadarının ise yaklaşan süreçler için birer seçim ve propaganda malzemesi olarak kalacağını yakından izleyeceğiz. Filyos’un rant kapısı değil, kentin ortak faydasına sunulacak bir yaşam koridoru olması için çalıştay sürecinin takipçisiyiz.